沙比克PEI 2100 10%玻纤 2200 20%玻纤 2300 30%GF增强概述:PEI()具有优良的机械性能、电绝缘性能、耐辐照性能、耐高低温及耐磨性能,并可透过微波。PEI兼具优良的高温机械性能和耐磨性,故可用于制造输水管转向阀的阀件。由于具有很高的强度、柔韧性和耐热性,PEI是优良的涂层和成膜材料,能形成适用于电子工业的涂层和薄膜。
沙比克PEI 2100 10%玻纤 2200 20%玻纤 2300 30%GF增强主要特点连续工作温度范围大(-200--170度长期工作),玻璃化温度与热变性温度接近、熔点高达330度在低温/高温下仍保有高机械强度、高硬度、高抗蠕变性、良好韧性**的抗析出性 ( 适合用在利用蒸气消的杀菌室); 不易滋生细菌,常用于食品加工业高抗辐射性优异、可透过红外光和微波辐射;电器绝缘性好、良好的电镀性能较宽温度(-200--170度)范围保持稳定的介电常数和损耗因数PEI树脂的一个**性能是能够经受长时间的高温考验。此耐高热性能,加上出色的可燃性和UL实验室的认证,使PEI树脂符合了高温应用的苛刻要求延展性)PEI树脂不但无伦比地兼有高强度与高模量的特性,它还具备**的延展性。其屈服拉伸延伸得它能够自由结合各种便于装配的搭扣配合设计。甚至在只加入了10%玻纤增强的情况下,PEI 2100树脂也可在零度以下至200℃温度范围内保持延展性。(冲击强度)PEI 1000树脂具有出色的实际抗冲击性能。鉴于PEI 树脂显示缺口灵敏度,建议遵守标准设计原则。应较大限度地减少注塑部件中的应用力集中点(如尖角),以提供较大有冲击强度。PEI AT*100树脂**于需要高冲击性能的应用。此系列的缺口Izod冲击可达15km/mз。(耐疲劳性)对于循环装填或摆动部件,疲劳是一生要的设计考虑因素。
PEI 树脂具有出色的电性能,在广泛的环境条件下都能保持稳定。再加上热性能和机械性能,使PEI 树脂成为要求较高的电子和电气应用的理想选择。(相对介电常数)虽然应用可能需要或高或低的相对介电常数**值,但更生要的是这些值整个使用温度和/或频率范围内保持稳定PEI 树脂是高性能无定形工程热塑性塑料。PEI 树脂具有固有的阻燃性和发烟量少的特性。某些牌号的树脂在厚度为0.25mm时的等级为UL 94V-0*.其他牌号的树脂在很大的温度和频率范围内都显示出高介电常数和高耗散因数。做为一种无定形热塑性,PEI 树脂将高性能和优良的加工特性结合在一起,将高耐热性与高强度、模量和广泛的耐化学腐蚀性集于一身
PEI目前我司可供品种主要有:未增强系列、玻纤增强系列、耐磨系列等PEI型材这种高级的聚合物具有**的热力(长期耐温180℃、改性增强长期耐温210 ℃) 、表现出良好的韧性和刚性,具有较高的硬度,较好的耐磨性能、具有**的电性能,使之较适合用在电气/电子绝缘件方面及在高温下要求有较高强度和刚度的各种各样结构性元器件方面。由于具有较好的抗水解性,使它在器械和分析仪器领域得到广泛应用,同时作为非结晶材料由于**高熔点使PEI具有良好的隔热性能。PEI还具有优良的机械性能、电绝缘性能、耐辐照性能、耐高低温并可透过微波。我司目前PEI型材成功应用于矩型/圆柱型连接器、取代PI用于石油勘探钻井设备(耐高压、高强度)、高温隔热板、半导体支架、高压绝缘垫片、高速电机轴承等。
沙比克PEI 2100 10%玻纤 2200 20%玻纤 2300 30%GF增强PEI()具有优良的机械性能、电绝缘性能、耐辐照性能、耐高低温及耐磨性能,并可透过微波。PEI兼具优良的高温机械性能和耐磨性,故可用于制造输水管转向阀的阀件。由于具有很高的强度、柔韧性和耐热性,PEI是优良的涂层和成膜材料,能形成适用于电子工业的涂层和薄膜。 主要特点 连续工作温度范围大(-200--170度长期工作),玻璃化温度与热变性温度接近、熔点高达330度 在低温/高温下仍保有高机械强度、高硬度、高抗蠕变性、良好韧性 **的抗析出性 ( 适合用在利用蒸气消的杀菌室 );不易滋生细菌,常用于食品加工业 高抗辐射性优异、可透过红外光和微波辐射;电器绝缘性好、良好的电镀性能 较宽温度(-200--170度)范围保持稳定的介电常数和损耗因数 不能通过SMT回流焊接测试
沙比克PEI 2100 10%玻纤 2200 20%玻纤 2300 30%GF增强 主要应用电子行业:连接件、普通和微型继电器外壳、电路板、线圈、软性电路、反射镜、高精度密光纤元件、高温隔热板汽车行业:连接件、高功率车灯和示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器、控制空气和燃料混合物温度的传感器领域:外科手术器械的手柄、托盘、夹具、假肢、用灯反射镜和牙科用具、产品包装和微波炉的托盘主要应用 电子行业:连接件、普通和微型继电器外壳、电路板、线圈、软性电路、反射镜、高精度密光纤元件、高温隔热板 汽车行业:连接件、高功率车灯和指示灯、控制汽车舱室外部温度的传感器、控制空气和燃料混合物温度的传感器,器材等。